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El Viernes 24 de Marzo, el Club Fiat Clásicos disputo una nueva
competencia, que esta vez fue doble.

Luego de sufrir una postergación por razones de índole técnico
ajenas al Club, se corrieron el V Gran Premio Scudería
Concesionarios y el II Desafió Mini Abarth. En este último se
ponían en disputa las copas Challenger que el año anterior habían
quedado en manos del Club Mini.

Mientras todas las tripulaciones disfrutaban de un animador
desayuno en El Mangrullo se iba poblando un parque cerrado que
por la cantidad y calidad de vehículos que lo componían presagiaba
una jornada inolvidable.

Y asi fue…fiscalizados por el Centro de Regularidad Zarate
puntualmente a las 10 de la mañana largo el primer auto rumbo a
Cañuelas, minuto a minuto los casi cuarenta participantes fueron
haciendo lo propio comenzando asi estos dos eventos que por el
nivel de organización, la calidad de automóviles y calidez de los
participantes no pasaran desapercibidos.

Un trayecto bastante cargado junto a una hoja de ruta nada fácil le
dieron a la carrera un matiz bastante interesante, pese a esto,
todas las tripulaciones mostraron un nivel muy bueno, resultando
ganadora la dupla Ferreiro-Correa con solo 4 puntos en contra a
bordo de su Fiat 125 Sport. En cuanto a la Categoría Mini Abarth el
triunfo fue para la marca italiana de la mano de Gambetta-Scavone
a bordo de su Abarth 1000 TC.

De regreso a El Mangrullo donde se entregaron las hojas de ruta y
dio por finalizada la prueba de regularidad, comenzó a aparecer
una nueva sensación…estaba por comenzar la Habilidad
Conductiva en el Kartodromo Internacional Rubén Luís Di Palma.

Allí varias categorías estuvieron a cargo de un espectáculo
maravilloso y pese a la leve lluvia que apareció solo por un rato,
nadie abandonaba sus lugares para no perder detalle.

El Desafío Mini Abarth fue el que despertó las mayores
expectativas, en un kartódromo bastante trabado el Mini de
Américo Rossi se alzo con la general haciendo el menor tiempo de
la categoría, pero los tres puestos siguientes fueron para los
Abarth de Ocantos, Gambetta y Arregui que de esta manera y por
suma de tiempos recuperaron la Copa Challenger para el Club Fiat
Clásicos, lo propio sucediera con la Copa en disputa de
regularidad, con lo cual ambos premios volvieron a las vitrinas de la
marca italiana.

El final del dia nos encontro con la entrega de premios, por el lado
de la marca italiana risas saludos y festejos, por el otro lado solo
un breve comentario… “…siamo fuori de la copa…”.

Agradecemos al Club Alfa Romeo de Argentina, Club Mini, El
Garage, Gustavo Piersanti y colaboradores de Escala Clasica, El
Mangrullo, Kartodromo Internacional Ruben Luis Di Palma, Linx
International Cargo, y Centro de Regularidad Zarate.