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Una genial idea.

El viernes 21 de mayo de 2004, el Club Fiat Clásicos de Argentina organizó por primera vez la “Noche
de los Mini Fiat Clásicos”. Se trataba de un evento inédito que nació como consecuencia de una genial
idea de sus socios en una de las comidas de camaradería del Club. Alguno se preguntó ¿…y si alguna
noche traemos los Fiat de colección que tenemos para exponerlos? Así nació la primera Noche de los
Mini Fiat Clásicos. Se trataba de llevar autos en escala de la marca Fiat exclusivamente.

Todo el evento se vivió con mucha expectativa. Y mucho más aún desde que los “expositores” fueron
tentados por la Comisión Directiva a llevarse algún premio. A tales efectos decidimos premiar “al mayor
coleccionista” (aquél que aportara la mayor cantidad de ejemplares) y un “mini concurso de elegancia”
al primer, segundo y tercer puesto, elegidos por el voto de los presentes y decidido finalmente por un
jurado.

La convocatoria fue sorprendente.

El resultado y la convocatoria fueron sorprendentes. Nunca nos imaginamos que entre los socios se
podrían juntar 216 ejemplares a escala, todos ellos claro está, marca Fiat. Desde un muy lindo modelo
501 hasta los modelos actuales de la marca, pasando por casi todos los modelos de la Fiat. Había,
entre otros, Balilas, Topolinos, 500 y 600 (incluyendo Multiplas y muchos Abarth), 124, 126, 128, 1500,
130, 131 y muchísimos más.

Los expositores fueron, entre los socios, Juan Arregui, Pablo Biggio, Daniel Campanela, Claudio Danti,
Esteban Ibarra, Miguel Lavena, Julio Patricio, Edgardo Petrizzo, Edgardo Tahiah, y como invitados Julio
Calamante y Eduardo Lavore.

Cada uno de los coleccionistas describió de qué se trataba su colección y además asignó a un auto en
particular un lugar destacado en la colección. Todo resultó muy entretenido al escuchar los motivos que
los llevan a atesorar los autos a escala y las anécdotas de cómo los fueron adquiriendo.

No quiero ser injusto al nombrar algunas piezas que me gustaron. Además de los autos premiados
que señalaré más adelante, todavía recuerdo un 600D verde de Brumm en escala 1:43, la rareza que
significa un 133 fabricado por “Jet” a fines de los '70, un 131 Rally con los colores de Alitalia y un 124
en madera escala 1:12 que supuestamente la Fiat regaló en la época de la presentación del auto. No
quiero dejar de pasar por alto el excelente trabajo que está haciendo Pablo Biggio con un 1500 berlina
escala 1:10 que él mismo está construyendo en madera.

Entrega de premios y brindis.

Y llegó la hora de los premios. Con todos los autos expuestos, se conformó un jurado formado por
Ricardo Argento, Alejandro García del Bo y el suscripto. El premio al mayor coleccionista fue para Julio
Patricio con 106 ejemplares (tengan en cuenta que su colección completa supera las 2.100 unidades).

Luego vendría el “Mini Concurso de Elegancia”. Cuando le preguntamos a la gente, la mayoría de los
votos fueron para el 1500 berlina de Edgardo Tahiah, de color azul, escala 1:12, fabricado por Pocher
en Italia. Con su caja correspodiente. Sencillamente impresionante. Edgardo se llevó así el primer
premio ante el aplauso de todos.

El segundo premio fue para el 2300, escala 1:43, de Miguel Lavena. Todos coincidieron en la calidad de
los detalles de este modelo, que pese a tan pequeña escala no se le habían los más ínfimos detalles.

Nuevamente Julio Patricio fue a buscar un premio, esta vez al tercer puesto en la elegancia con una
Multipla de Brumm, escala 1:43, pintada de celeste y blanco. Muy lindo auto.

Finalmente, gracias a Miguel que nos convidó un riquísimo champagne, cerramos la velada brindando
de la mejor manera posible, entre amigos.

Así dimos por concluido algo diferente que generó una expectativa impensada y que agradó mucho a
todos los concurrentes. Una muy buena excusa como para seguir reunidos y disfrutar del
automovilismo histórico, que es algo que nos gusta y mucho.

José A. Ocantos