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Para evitar que hubiera amigos que quedaran fuera, algún miembro de la Comisión Directiva del
club resignó su participación para permitir la entrada de quienes habían quedado al margen del
cupo establecido.

Puntualmente a las 21 y 30 se entregaron las remozadas hojas de ruta elaboradas por el Centro
de Regularidad de Zárate, habitual fiscalizador de las competencias del club, que nuevamente
propusieron un recorrido muy seguro y tranquilo por la ruta Panamericana, en dirección a
Campana.

Exactamente a las 22 horas, el Ford T N° 38 de Luis Ferrero se puso en marcha, seguido de la
máquina Nº 1 de Francisco Panzitta y los restantes participantes a intervalos de 30 segundos,
para llevar a cabo la prueba de regularidad en ruta.

Tras aproximadamente 1 hora de competencia, se llevó a cabo la habitual cena de camaradería
en la parrilla “Los Talas”, donde, tras disfrutar de una excelente comida, se leyeron los resultados
y se entregaron los premios, consistentes en trofeos exclusivos del Club Fiat Clásicos a los 5
primeros puestos de la Regularidad, a pilotos y copilotos.

Finalmente, y bien entrada la madrugada, los participantes fueron volviendo, esperamos que con
la satisfacción de haber pasado un grato momento, disfrutando de una interesante competencia,
de una buena mesa, y, fundamentalmente, de sus automóviles clásicos.

Será entonces hasta nuestro próximo evento.

RESEÑA III RALLY DE LOS FANTASMAS

El pasado viernes 23 se inauguró la temporada de
competencias del año 2007 del Club Fiat Clásicos,
con la 3° edición del ya clásico Rally del los
Fantasmas, uno de los pocos rallies nocturnos en
los que los aficionados a los automóviles clásicos
pueden participar.

Haciendo gala de la también clásica convocatoria
a este rally nocturno, que por otro lado es habitual
en los eventos del club, el Automóvil Club de
Martínez, sitio de la concentración, se convirtió en
un hervidero de autos clásicos que competían por
su impecable estado, muchos aún con los signos
de haber participado en el Gran Premio del ACA
del año pasado.

Las amenazas de lluvias y tormentas, que por
suerte no se materializaron, no amilanaron a las
más de 50 tripulaciones que se hicieron presentes
para competir. Tal fue el interés por participar, que
a último momento se había superado el límite de
50 autos previstos para esta pueba.