LA NOCHE DEL IAVA

Para comenzar esta reseña,  merece contarse como nace “ La noche del IAVA”  en el club “Fiat Clásicos de Argentina.

Desde hace mucho tiempo intentamos traer a nuestro club, algún  referente de lo que fue la emblemática “IAVA” ( Industria Argentina Vehículos de Avanzada), para que en una noche temática pudiésemos preguntar y aclarar dudas sobre esta leyenda de la industria automotriz Argentina.

La empresa parecía ser cada vez mas difícil, pero muchas veces lo que uno no puede el destino lo quiere , por lo cual el pasado 2 de abril caminando por los boxes del autodromo de Buenos  Aires, alguien nos dijo “ Che..para ustedes que son fanáticos de IAVA…ese Sr. que va allí… era gerente y brazo derecho del Ing. Fisanotti.”…

Correrlo y hablar con el fue un segundo..se trataba de Carlos Guerra, gerente comercial de IAVA que amablemente nos atendió y acepto una invitación a nuestro club.

Asi es como el 22 de mayo concretamos nuestra ansiada “Noche del IAVA”, con la presencia del Sr. Guerra y de uno de los IAVA’S mas representativos de nuestro club y de  Argentina, el IAVA 1100  de nuestro socio Juan Arregui.

La concurrencia supero todos los records de asistencia conocidos, al punto de tener que agregar mesas adicionales para ubicar a los invitados

Luego de la tradicional  cena, nuestro invitado respondió gentilmente todo tipo de preguntas, aclaro algunos mitos históricos de los seguidores de la marca y contó anécdotas desconocidas .

La mas atrayente fue aquella en las que nos dijo de la existencia de un prototipo IAVA con motor  bialbero de Fiat 125,  el cual  resultó inmanejable en las pruebas de ruta , por lo cual nunca se hizo realidad en la producción

Sus relatos también abarcaron la historia de la marca, el funcionamiento de la línea  productiva y de pintura, detalles precisos de la logística y flujo de materiales entre Fiat y IAVA.

De este modo  nuestro club cumplió con un objetivo y un deseo largamente anhelado por muchos socios, que mantienen siempre viva la pasión por uno de los autos deportivos más populares de la historia automotriz Argentina.

Asimismo queremos agradecer a Carlos Guerra su predisposición y asistencia a nuestro club, considerándolo de ahora en mas un gran amigo del Club Fiat Clásicos de Argentina al cual siempre será bienvenido.

La Comisión Directiva