1600spf

FIAT 1500 / 1600S Pininfarina

En el Salón de Ginebra de 1959, Fiat presenta un
nuevo modelo cabriolet del 1200, elaborado
estilísticamente por los lápices de Pininfarina. Al
año siguiente, y sobre la base del mismo automóvil,
se lanzan dos nuevas versiones, el 1500 y el 1600S
que a su vez fueron presentados en dos estilos;
cabriolet y coupe.

El motor de la versión 1500 era el tipo "118", que
equipaba a la berlina de serie, mientras que en el
1600S se utilizaba el motor de cuatro cilindros con
dos árboles de levas a la cabeza, capaz de
desarrollar 90Hp. gracias al equipo de alta
performance diseñado por Osca.

En el mes de Junio de 1961 se agrega una nueva
versión, la 1500S, con una capacidad cúbica de
1.568 cm3 y una potencia que ya llega a los 100Hp.
El 1600S continúa con el mismo motor con una
mayor cilindrada y potencia, por lo que era capaz
de alcanzar los 175km/h.

La historia de los 1200/1500/1600, desarrollados
por Pininfarina iniciada en 1959, finaliza en 1966
con el lanzamiento del 124 Sport Spider.

De todos estos modelos se importaron unas pocas
unidades a la Argentina a través del tiempo, y aún
sobreviven algunos, sobre todo 1200 y 1500.