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Fiat 1500
En
Italia, en el año 1961 la FIAT introduce dos nuevos modelos: el 1300
y el 1500, destinados a ocupar el nicho dejado por el ya legendario
1400.
Estos
nuevos modelos, fueron íntegramente diseñados desde cero, tanto en
su carrocería como en sus soluciones técnicas, y no utilizaban
ningún componente de modelos anteriores. Ambos son prácticamente
idénticos y fueron presentados con dos motorizaciones, una 65CV
1.300cm3, y otra de 72 CV y 1.500cm3 respectivamente.
En
nuestro caso nos ocuparemos del 1500, ya que solamente en 1963
ingresaron al país algunos 1300, y a partir de allí únicamente se
fabricó localmente el Milquinientos en sus versiones: Berlina,
Familiar y la pick up Multicarga, hasta su discontinuidad hacia
fines de 1969.
El
auto es un sedan berlina de cuatro puertas, de líneas muy
agradables, con servofreno y frenos delanteros a disco, cuatro
marchas sincronizadas hacia adelante y marcha atrás, con capacidad
para cuatro pasajeros y 50 Kg. de equipaje.
Para
el proyecto del motor se recurrió al Ing. Aurelio Lampredi,
famosísimo diseñador del Ferrari 2.5 campeón del mundo.
Entre
los años 1963 y 1965 Fiat Concord Argentina, fabricó el modelo
original Italiano, denominado en nuestro país como "corto". A partir
del año siguiente se reemplaza este modelo por uno alargado en 20cm,
(versión utilizada en Italia como taxi), con algunos cambios en las
ópticas traseras y en la parrilla, este modelo fue denominado
oficialmente como 1500C, y conocido popularmente como "largo".
A
partir de la segunda serie del '68 y hasta su discontinuidad se le
hace un nuevo reestiling que consiste en el cambio de tablero (de
dos o tres relojes similar al de la Coupe), palanca al piso y
butacas delanteras.
El
Milquinientos no solo se destacó por sus éxitos deportivos en el
Turismo Nacional, sino que además, su durabilidad y confiabilidad le
otorgaron una merecida imagen de nobleza, que se encuentra
refrendada por la gran cantidad de unidades que aun hoy, (después de
40 años), siguen circulando las por las calles y rutas del país.
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