1500fiat

En Italia, en el año 1961 la FIAT introduce dos nuevos
modelos: el 1300 y el 1500, destinados a ocupar el
nicho dejado por el ya legendario 1400.

Estos nuevos modelos, fueron íntegramente
diseñados desde cero, tanto en su carrocería como
en sus soluciones técnicas, y no utilizaban ningún
componente de modelos anteriores. Ambos son
prácticamente idénticos y fueron presentados con dos
motorizaciones, una 65CV 1.300cm3, y otra de 72 CV
y 1.500cm3 respectivamente.

En nuestro caso nos ocuparemos del 1500, ya que
solamente en 1963 ingresaron al país algunos 1300, y
a partir de allí únicamente se fabricó localmente el
Milquinientos en sus versiones: Berlina, Familiar y la
pick up Multicarga, hasta su discontinuidad hacia
fines de 1969.

El auto es un sedan berlina de cuatro puertas, de
líneas muy agradables, con servofreno y frenos
delanteros a disco, cuatro marchas sincronizadas
hacia adelante y marcha atrás, con capacidad para
cuatro pasajeros y 50 Kg. de equipaje.

Para el proyecto del motor se recurrió al Ing. Aurelio
Lampredi, famosísimo diseñador del Ferrari 2.5
campeón del mundo.

Entre los años 1963 y 1965 Fiat Concord Argentina,
fabricó el modelo original Italiano, denominado en
nuestro país como "corto". A partir del año siguiente
se reemplaza este modelo por uno alargado en 20
cm, (versión utilizada en Italia como taxi), con
algunos cambios en las ópticas traseras y en la
parrilla, este modelo fue denominado oficialmente
como 1500C, y conocido popularmente como "largo".

A partir de la segunda serie del '68 y hasta su
discontinuidad se le hace un nuevo reestiling que
consiste en el cambio de tablero (de dos o tres
relojes similar al de la Coupe), palanca al piso y
butacas delanteras.

El Milquinientos no solo se destacó por sus éxitos
deportivos en el Turismo Nacional, sino que además,
su durabilidad y confiabilidad le otorgaron una
merecida imagen de nobleza, que se encuentra
refrendada por la gran cantidad de unidades que aun
hoy, (después de casi 40 años), siguen circulando las
calles y rutas del país.