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FIAT 128
El 128 fue lanzado en Italia en Marzo de 1969,
como el reemplazo para el ya veterano 1100, se presentó en tres versiones, ( 2 puertas, 4 puertas y Familiar).
El 128 fue un automóvil revolucionario, que
introducía soluciones de diseño de avanzada, como el motor transversal, que reducía considerablemente el espacio ocupado por la mecánica, otorgando una mayor amplitud y comodidad para los ocupantes.
Su motor de 1.116cc. y árbol de levas a la cabeza,
producía 55bhp, que sumados a su reducido peso, frenos a disco, y tracción delantera, le otorgaban al 128, una agilidad de manejo desconocida hasta entonces en un auto de calle. Todas estas características lo convirtieron en un éxito de inmediato, ganándose el respeto y la admiración del público, y de la presa especializada que lo elige "El Automóvil del Año" a los pocos meses de su lanzamiento.
Fiat Concord lo comienza a producir en el país, en
las versiones 4 puertas y Familiar, para completar la gama, y cubrir el nicho entre el 125 y el 600.
El 128 de 1.116cc. repite en Argentina el éxito
obtenido en Europa, más adelante vendrían las versiones de 1300 cm3 y 1500 cm3. A partir del año 1980, se le hacen algunos cambios en las luces, tablero y parrilla, y se lo denomina 128 Europa, para luego, con el correr del tiempo, y merced de el mismo tipo de "restyling" pasar a denominarse 128 Super Europa. Se produjo en nuestro país hasta el año 1990. |
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Fiat Clásicos Argentinos
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