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Fiat 125

 

El 125 fue lanzado en Italia en 1967, su chasis estaba basado en el 1300/1500, su carrocería derivaba del 124 levemente alargado, mientras que el motor era un desarrollo del 124 con 1608cc. y 90Hp.

 

Al año siguiente se agrega a la gama el 125 S (Special), con caja de cinco velocidades, y árboles de leva y múltiple modificado, que le otorgaban una potencia de 100Hp. (también estuvo disponible una versión con caja automática de tres velocidades).

 

En total fueron construidas 603.877 unidades hasta que fue reemplazado por el nuevo 132. No obstante el 125 siguió fabricándose por varios años más en otros países, y de hecho, fue el modelo de Fiat que tuvo la mayor producción fuera de Italia. Se fabricó en: Argentina, Polonia, Nueva Zelanda, Egipto y Rusia.

 

El Fiat 125 fue lanzado en Argentina en 1972, en las versiones, Berlina, Sport (coupe), Familiar, y Multicarga. En 1976 aparece el "Potenciado", versión con leves diferencias estéticas, pero con 125Hp. dados por su carburador Solex C 34 EIES, y su mayor relación de compresión: 9:1.

 

En 1979 su denominación cambia por "S" para el modelo standard y "SL" para el potenciado. Al año siguiente es lanzada una versión económica preparada para se utilizado como taxi.

 

En 1980 el 125 recibe un "aggiornamento", y pasa a denominarse Mirafiori, los cambios estaban dados en las ópticas, parrilla, tablero, butacas con apoyacabeza incorporado, radio AM/FM, y en 1982 ultimo año de fabricación, apareció la caja de cinco velocidades, y el aire acondicionado opcional.

 

 

           VER: Publicidades gráficas del Fiat 125