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Fiat 125
El 125 fue lanzado en Italia en 1967, su chasis estaba basado en el
1300/1500, su carrocería derivaba del 124 levemente alargado,
mientras que el motor era un desarrollo del 124 con 1608cc. y 90Hp.
Al año siguiente se agrega a la gama el 125 S (Special), con caja de
cinco velocidades, y árboles de leva y múltiple modificado, que le
otorgaban una potencia de 100Hp. (también estuvo disponible una
versión con caja automática de tres velocidades).
En total fueron construidas 603.877 unidades hasta que fue
reemplazado por el nuevo 132. No obstante el 125 siguió fabricándose
por varios años más en otros países, y de hecho, fue el modelo de
Fiat que tuvo la mayor producción fuera de Italia. Se fabricó en:
Argentina, Polonia, Nueva Zelanda, Egipto y Rusia.
El Fiat 125 fue lanzado en Argentina en 1972, en las versiones,
Berlina, Sport (coupe), Familiar, y Multicarga. En 1976 aparece el
"Potenciado", versión con leves diferencias estéticas, pero con
125Hp. dados por su carburador Solex C 34 EIES, y su mayor relación
de compresión: 9:1.
En 1979 su denominación cambia por "S" para el modelo standard y
"SL" para el potenciado. Al año siguiente es lanzada una versión
económica preparada para se utilizado como taxi.
En 1980 el 125 recibe un "aggiornamento", y pasa a denominarse
Mirafiori, los cambios estaban dados en las ópticas, parrilla,
tablero, butacas con apoyacabeza incorporado, radio AM/FM, y en 1982
ultimo año de fabricación, apareció la caja de cinco velocidades, y
el aire acondicionado opcional.
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