FIAT 125

El 125 fue lanzado en Italia en 1967, su chasis
estaba basado en el 1300/1500, su carrocería
derivaba del 124 levemente alargado, mientras que
el motor era un desarrollo del 124 con 1608cc. y
90Hp.

Al año siguiente se agrega a la gama el 125 S
(Special), con caja de cinco velocidades, y árboles
de leva y múltiple modificado, que le otorgaban
una potencia de 100Hp. (también estuvo disponible
una versión con caja automática de tres
velocidades).

En total fueron construidas 603.877 unidades
hasta que fue reemplazado por el nuevo 132. No
obstante el 125 siguió fabricándose por varios
años más en otros países, y de hecho, fue el
modelo de Fiat que tuvo la mayor producción fuera
de Italia. Se fabricó en: Argentina, Polonia, Nueva
Zelanda, Egipto y Rusia.

El Fiat 125 fue lanzado en Argentina en 1972, en
las versiones, Berlina, Sport (coupe), Familiar, y
Multicarga. En 1976 aparece el "Potenciado",
versión con leves diferencias estéticas, pero con
125Hp. dados por su carburador Solex C 34 EIES,
y su mayor relación de compresión: 9:1.

En 1979 su denominación cambia por "S" para el
modelo standard y "SL" para el potenciado. Al año
siguiente es lanzada una versión económica
preparada para se utilizado como taxi.

En 1980 el 125 recibe un "aggiornamento", y pasa
a denominarse Mirafiori, los cambios estaban
dados en las ópticas, parrilla, tablero, butacas con
apoyacabeza incorporado, radio AM/FM, y en
1982 ultimo año de fabricación, apareció la caja de
cinco velocidades, y el aire acondicionado
opcional.

Fiat Clásicos Argentinos