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Otros clásicos de Fiat
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FIAT 1100
En 1939 el 508C Balilla, adquiere una nueva parrilla
tomada de los recientemente lanzados 2800, y su denominación cambia por la de Fiat 1100. Fueron producidas cuatro versiones: Berlina, Berlina transformabile, Cabriolet, y una Berlina alargada.
Después del cese de las hostilidades, Fiat introduce
en 1947 el 1100S, una coupe de dos plazas con lineas aerodinámicas, con el mismo motor de pre- guerra de 1089cc. Al año siguiente, Fiat lanza el 1100B, esta vez los cambios fueron principalmente mecánicos, con mayor potencia (35bhp), y una suspensión mejorada. Estaba también disponible una versión alargada con solo 30bhp, y tambien una versión taxi.
La variante siguiente que se lanzó en 1948 fue la
1100E, con una caja de cuatro velocidades sincronizadas.
El 1100ES, un coupe diseñado por Pinin Farina fue
lanzado en 1949, que utilizaba la mecanica del 1100S de 1947.
La familia Balilla/508/1100 cesó la producción en
1953 año en que fue lanzado el "Nuevo 1100". Hasta ese año se llevaban construidas 145.000 unidades del 1100 ente todas sus versiones. |
